Si vous voulez pouvoir voter en 2012, donner votre voix pour choisir le-la Président-e de la République, donner votre voix pour choisir votre député-e, vous devez vous inscrire sur les listes électorales avant le 31 décembre 2011.

Europe Ecologie Les Verts a créé plusieurs clips sympas à ce sujet, en voici un :

Et même si vous ne voulez pas voter pour Eva Joly, vous pouvez vous inscrire sur les listes électorales

AVANT LE 31 DECEMBRE 2011 dans votre mairie

 2011

Vous avez pu voir apparaître une grande campagne de publicité pour le TGV à Nevers.

Tous les méls des employés du Conseil Général et ceux de la ville de Nevers comporte une image vantant les mérites du TGV dans la Nièvre.

Un site internet dénommé "lgv en nièvre info" est dédié à ce projet de projet.

La campagne de publicité fait même appel à François Mitterrand afin de promouvoir le TGV dans la Nièvre. On ne peux pas dire que le bonhomme, avec tout le respect que je lui porte, soit une figure d'avenir ! Je ne sais pas si le TGV va passer, mais lui est trépassé...

Apparemment, le TGV à Nevers ne fait pas l'unanimité, loin de là ! Début octobre 2011, il y avait un sondage sur le site internet de la Communauté d'Agglo de Nevers : "Etes vous pour ou contre le TGV à Nevers". Le Mardi 11 octobre, ce sondage affichait 32% contre ! ...puis le sondage a disparu... Etonnant, non ? Le résultat était sans doute dérangeant.

On nous raconte tous les avantages que le TGV apporterait avec lui : des entreprises, de nouvelles populations, de la croissance pour le département qui deviendrait enfin riche ! Tout ce que l'on nous a déjà raconté à propos du Circuit automobile de Magny-Cours, tout ce que l'on nous a déjà raconté à propos de l'autoroute A77...que du réchauffé, pas de nouveaux arguments, on a vu ce que cela donne aujourd'hui.

Il faut savoir que le TGV c'est une gare à 15 km de Nevers au minimum. Vous ne croyez tout de même pas à ce que les élus racontent : le TGV à Nevers... ça veut dire "à proximité de Nevers", à 15 ou 30 km de là. Par comparaison, à Amiens qui a le TGV et que la ville a financé ainsi que le département de la Somme, la gare est à... 40 km d'Amiens au milieu de nulle part, les Picards l'appelent "la gare des betteraves" et personne ne prend le TGV là-bas.

Le TGV, c'est plusieurs trains par jour... au début, pour justifier le financement des collectivités locales, après quelques années, les Nivernais regarderont les trains passer avec pour justification de la SNCF qu'il n'y a pas assez de voyageurs pour rentabiliser l'arrêt.

Le TGV, on oublie de nous dire que c'est pour 2025... et en attendant ? Les atouts d'aujourd'hui pour le TGV seront-ils les mêmes dans 14 ans ? Combien de population la Nièvre aura-t-elle perdu entre temps ? Combien de jeunes seront partis pour suivre leurs études ou trouver un travail ? Dans quel état, et quel attrait aura encore le circuit de Magny-Cours dans 14 ans ? Que sera le tissus économique de la Nièvre dans 14 ans ? Comment seront entretenues les voies de chemin de fer normales (TER et Intercitées) ?

Le TGV, c'est un tarif prohibitif pour aller à Paris, doublant le prix d'un billet normal.

Combien aura coûtée la campagne de publicité payée par nos impôts pour le TGV à Nevers ? 

N'aurait-il pas été plus judicieux de faire une campagne de promotion de la Nièvre et de ses atouts pour faire venir des entreprises et des touristes ?

Mais tout cela est normal, les élus n'ont jamais réussis à promouvoir correctement ce département, ils sont en panne de projet pour ce département, alors un TGV, c'est du pain béni. Et ils continuent à prendre les Nivernais pour des vaches à lait.

Dormez en paix braves gens, nos élus veillent sur nous.

  2025